平凡之路2010 第337节
柳泰山，神洲专车的战略投资者。
媒体们对于这个现象很是津津乐道，纷纷惊讶于这个家族的广泛影响力，并称之为“一门三杰”。
“林一，最近的行业变化你怎么看？”
问这话的是熊厂的李罗宾，林一最重要的金主爸爸，所以他一收到召唤就立马跑来了。
林一知道李罗宾在意的肯定不是柳家人之间的是是非非，神洲专车也压根儿不是他们的对手，他问的只能是嘟嘟打车24亿美元融资的事情。
“嘟嘟在这一轮融资上确实领先了我们，但从估值上也可以看得出来他们还没有能够甩开我们。”
“从上一轮补贴大战中落后，一直到嘟嘟合并快嘟之前他们差不多蛰伏了一年时间，我相信万里出行也能够等到下一个机会。”
这一次李罗宾没有像往常一样轻易地放过这个话题，他追问道：
“机会在哪里呢？”
“机会是uber。”
林一知道自己今天是一定要说出个子丑寅卯来了，他在李罗宾面前必须要打起十二分的精神。
“你有没有觉得现在打车行业的格局似曾相识？那是因为虽然快嘟已经被并入了嘟嘟，但是uber的出现了填补了这个生态位。”
“换句话说uber就是以前的快嘟，嘟嘟是靠合并快嘟才取得优势的，如果我们能够抢先合并uber的话那么情况又会倒转过来了。”
林一当然是在信口开河，他并没有这个打算，说这番话不过是故技重施地忽悠李罗宾而已。
uber是局势的一个变量，在他们竞争的这个区域局部上看是最弱势的，但要是把这家公司的整体拿出来比较，它才是最大的那个玩家。
在目前的情况下，万里出行也没有实际的可能去合并uber，被uber合并卡兰尼克说不定会感兴趣。
果然李罗宾也没有直接相信，他怀疑地看着林一：“uber虽然在过去的半年里投入很大，但是目前的规模足够对你们和嘟嘟的份额产生直接影响吗？”
“而且如果你有心促成跟uber的合并的话，那你之前一直对卡兰尼克出言不逊，这个态度是不是有点太唐突了？”
林一镇定地回答：“uber只是覆盖面比较小，到目前为止还停留在有限的一二线城市，但是在他进入的城市，分享的份额其实还是比较高的。”
“至于我跟卡兰尼克本人之前的口头冲突，我相信一个头脑清醒的生意人是不会因为这个影响决策的。”
这些话也不能说是毫无道理，李罗宾再次问道：“你跟uber沟通过这件事吗，能有多大的把握？”
林一说道：“暂时还没有，但这可能是我们下一步的重点计划，在万里出行和嘟嘟打车先后完成这一轮超过10亿美元的融资之后，卡兰尼克一定已经意识到自己之前的大话放早了。”
“别说10亿美元不够拿下这个市场，我们这里有两个对手，任何一个他都拿不下。”
“uber是很有钱，他也可以砸更多钱进来，但是作为历史上融资金额最大的超级独角兽，投资人能够允许他像个无底洞一样地烧钱烧多久呢？”
李罗宾想了想暂时接受了这个说法，他其实也不想并且也没办法直接干预万里出行的行动。
“林一，其实我跟熊厂是最希望你能够成功的，正如你所看到的那样，这两年熊厂的压力很大。”
“我已经决定在o2o领域继续增大投入，不确立熊厂的优势誓不罢休，给万里出行的6亿美元就是其中的一部分。”
“但是熊厂本身也有很大的一个摊子，由我们直接管理的熊厂团购以及外卖业务同样在烧钱，我们的资金流出速度非常快。”
“我想要告诉你的是，林一，我希望你能够尽快地了结打车行业这种无止境烧钱的局面，否则的话我和熊厂可能无法再提供这样的支持。”
李罗宾所说的熊厂的压力并不是来自于经营上有什么困难，但是相对于同样被称为三巨头的鹅厂跟a厂，它已经明显地在移动化浪潮中掉队了。
李罗宾曾经说过要拿200亿去砸o2o市场，但就像卡兰尼克没有吓住林一和程惟一样，团购和外卖市场的其他玩家也没有被熊厂吓到。
而在他的o2o战线上，万里出行虽然靠熊厂靠得很紧，但毕竟不是自己人。
在打车行业带起的堪称疯狂的补贴浪潮面前，即便是熊厂也会感觉捉襟见肘，在这种情况下干儿子不如亲儿子，肯定是会被第一个放弃的。
“我明白。”
如果从2014年的年初林一亲自开了补贴大战的第一枪开始算起，这种靠庞大资金投入维持的行业竞争格局已经持续一年多了。
所有人都在期待，一个体面的了结。
林一知道李罗宾的这番表态意味着什么，但是回到公司之后他还得装作没事人的样子，表示这只是跟金主爸爸之间一次寻常的沟通。
只有面对师姐的时候他用玩笑说出了这个实话：
“果然，父爱也是会消失的。”
这个结果其实在两个人的预料之中，他们知道这件事早晚会发生，李罗宾提前打了招呼还算是厚道了。
“你觉得我们还能等到机会吗？”
在师姐面前林一就不会像跟李罗宾那样瞎扯淡了，他望向了京城的某个方向，语气坚定地说道：
“有的，而且应该不远了。”
第503章 鸿门宴
give me five女团出道之后总是在每年的夏天发布新专辑，可能因为这是学生放假的时间比较有空追星。
今年的专辑彭宇琛终于是按照顶级的制作标准为她们打造的，而且非常有良心地塞满了十首歌。
这一方面是因为give me five已经确立了国内第一女团的地位，她对专辑的销量很有信心。
当然，卖歌最多也就是保保本而已，彭老板更大的野心是在今年的知音奖，去年摘了人气奖之后give me five也不是没有更进一步的希望的。
如果她的计划能够上线的话，明年这五个年轻的女孩儿应该就能够开自己的演唱会了。
顾采薇的事业继续高歌猛进的时候林一就比较悲催了，因为他在李罗宾那里扯的淡很快就被拆穿了。
8月份，uber宣布其自3月份降价以来在华的半年推广成绩，已经进入全国17个重点城市。
同时，uber发布了名为“人民uber＋”的产品线，这个拼车产品万里出行已经在它之前就早早采用了。
只有嘟嘟打车还迟迟没有上线，据说是因为拼车功能对算力的要求更高而嘟嘟的技术存在局限，万里出行此前也是得到了来自熊厂的技术支援的。
影响更大的事情发生在9月份，uber宣布将本地区业务拆分为一个单独的子公司，姑且称之为uber china，该子公司已经完成融资12亿美元。
林一对uber搞这一出并没有意外，他唯一想吐槽的就是一个子公司居然也能融12亿美元。
这他妈的是哪个冤大头掏的钱？
不过被忽悠的李罗宾就没有这么淡定了，因为uber拆分之后单独融资，这个信号是准备在本地市场跟嘟嘟和万里死磕到底了。
也就是说，之前林一瞎扯的合并uber已经被证实失败了。
现在不光是李罗宾，其他的投资人比如高岭资本的张雷，都在频繁地跟林一探讨万里出行的前途问题。
最近这段时间，林一花了大量的时间在安抚投资人的情绪上，但是效果未见得明显。
因为投资人其实不需要安抚，如果公司状况好的话，林一不用做任何事他们都能够好好配合的。
他们质疑的点其实就一个，那就是公司每个月花1.6亿美元维持竞争却始终无法取得进展，是否还有意义？
“那你究竟在等什么呢？”
说这话的是王星，因为林一最近跟投资人的分歧越来越大，马上就要发展到拍桌子的阶段了。
林一当然不会想这么快跟投资人撕破脸，所以就从公司偷偷跑出来躲到了王星这里。
“我在等你啊。”
林一这个随口的答案显然没有引起王星的重视，他觉得林一应该是不走心的一句闲聊。
“等我什么？”
“等你放弃咯。每团不是最近也被看衰么，如果你打算举手投降的话，那我也就不再负隅顽抗了。”
林一说的是这么一回事，近期饿了吗宣布完成6.3亿美元的f轮融资，从这个有零有整的数目就可以看出来他们为了融资有多拼尽全力。
饿了吗上一轮融资是什么时候？
半年之前！
那个时候他们拿了3.5亿美元，加上这次的6.4亿，也就是说张旭濠在半年之内拿到了将近10亿美元。
外卖行业虽然也烧钱，但是幅度远没有打车行业那么夸张，10亿美元已经是一个惊人的数额了。
与此同时，每团迟迟宣布下一轮融资，甚至没有要启动融资的意向，这或许给了某些人错误的信号。
“张旭濠好像认为你们之间的胜负已分，外卖行业大局已定，据说他已经定下了巴厘岛的旅行计划作为庆祝，采访一下你对此有什么看法吗？”
王星淡然表示：“如果你说的是真的话，那我只能说，张旭濠现在就开始高兴还太早了。”
他无论如何不会认为林一有“未卜先知”的本事，但是却很清楚这个家伙神神叨叨的一向消息很灵通的样子。
“每团没有融资并不是因为我们融不到钱，而是我们认为不必依靠融资来解决问题。”
王星点到即止：“但是你们万里出行的情况好像还不太一样，这一轮融资你只拿了12亿程惟拿了24亿，这个差距本身就说明了市场的选择。”
“如果我是你的投资人的话恐怕也要坐不住了，你现在还能躲到我这里避一避，再过几天就不一定了。”
王星其实也很好奇的一点是，林一为什么还能这么淡定地坐在这里，他绝对不相信林一会轻易地放弃。
“着急也没用，着急能当钱花吗？”
林一的语气依然轻松，“不如来找你聊聊天，话说你对于鹅厂跟a厂这两家公司的关系怎么看？”
这个问题听起来好像是在请教行业问题，其实跟闲聊也差不多，因为全国人民都知道这两家公司很不对付。
王星觉得如果用“水火不容”来描述可能有点不太体面，本来想要折中地使用一个“王不见王”。
但是在这个词语出口之前，他脑海中一瞬间闪过一个别样的念头。
不对呀，王已经见王了！
“鹅厂跟a厂历来都是各成一派互相较劲，只有一家公司是个例外，他们居然能够同时出现在董事会里，那就是合并之后的嘟嘟快嘟，你觉得鹅厂跟a厂很快会翻脸？”
“我什么都没觉得，只是闲聊而已。”
王星倒是觉得林一很恶趣味，因为他随便口头上表示了否认，表情上分明是一副“孺子可教”的样子。
同时他也对林一突然丢出来的这个话题猛然警醒，似乎自己正在策划的事情还得多做打算才行。
林一再次在王星面前装神弄鬼一番觉得心怀大畅，确认了公司里面投资人已经离开并没有堵门之后，就心安理得地回去了。
“他们今天怎么说，还是那一套说辞，希望我跟程惟来一场非常有诚意的不公开谈判么？”
林一不在公司的情况下，接待投资人自然是刘简妮出面，她转述了对方的来意：“他们并没有要求你去跟程惟谈判了，但是带来了一封这个。”
她把手上的东西递了过去，林一打开之后把上面的文字念了出来：
“第八届中美互联网论坛邀请函？”
媒体们对于这个现象很是津津乐道，纷纷惊讶于这个家族的广泛影响力，并称之为“一门三杰”。
“林一，最近的行业变化你怎么看？”
问这话的是熊厂的李罗宾，林一最重要的金主爸爸，所以他一收到召唤就立马跑来了。
林一知道李罗宾在意的肯定不是柳家人之间的是是非非，神洲专车也压根儿不是他们的对手，他问的只能是嘟嘟打车24亿美元融资的事情。
“嘟嘟在这一轮融资上确实领先了我们，但从估值上也可以看得出来他们还没有能够甩开我们。”
“从上一轮补贴大战中落后，一直到嘟嘟合并快嘟之前他们差不多蛰伏了一年时间，我相信万里出行也能够等到下一个机会。”
这一次李罗宾没有像往常一样轻易地放过这个话题，他追问道：
“机会在哪里呢？”
“机会是uber。”
林一知道自己今天是一定要说出个子丑寅卯来了，他在李罗宾面前必须要打起十二分的精神。
“你有没有觉得现在打车行业的格局似曾相识？那是因为虽然快嘟已经被并入了嘟嘟，但是uber的出现了填补了这个生态位。”
“换句话说uber就是以前的快嘟，嘟嘟是靠合并快嘟才取得优势的，如果我们能够抢先合并uber的话那么情况又会倒转过来了。”
林一当然是在信口开河，他并没有这个打算，说这番话不过是故技重施地忽悠李罗宾而已。
uber是局势的一个变量，在他们竞争的这个区域局部上看是最弱势的，但要是把这家公司的整体拿出来比较，它才是最大的那个玩家。
在目前的情况下，万里出行也没有实际的可能去合并uber，被uber合并卡兰尼克说不定会感兴趣。
果然李罗宾也没有直接相信，他怀疑地看着林一：“uber虽然在过去的半年里投入很大，但是目前的规模足够对你们和嘟嘟的份额产生直接影响吗？”
“而且如果你有心促成跟uber的合并的话，那你之前一直对卡兰尼克出言不逊，这个态度是不是有点太唐突了？”
林一镇定地回答：“uber只是覆盖面比较小，到目前为止还停留在有限的一二线城市，但是在他进入的城市，分享的份额其实还是比较高的。”
“至于我跟卡兰尼克本人之前的口头冲突，我相信一个头脑清醒的生意人是不会因为这个影响决策的。”
这些话也不能说是毫无道理，李罗宾再次问道：“你跟uber沟通过这件事吗，能有多大的把握？”
林一说道：“暂时还没有，但这可能是我们下一步的重点计划，在万里出行和嘟嘟打车先后完成这一轮超过10亿美元的融资之后，卡兰尼克一定已经意识到自己之前的大话放早了。”
“别说10亿美元不够拿下这个市场，我们这里有两个对手，任何一个他都拿不下。”
“uber是很有钱，他也可以砸更多钱进来，但是作为历史上融资金额最大的超级独角兽，投资人能够允许他像个无底洞一样地烧钱烧多久呢？”
李罗宾想了想暂时接受了这个说法，他其实也不想并且也没办法直接干预万里出行的行动。
“林一，其实我跟熊厂是最希望你能够成功的，正如你所看到的那样，这两年熊厂的压力很大。”
“我已经决定在o2o领域继续增大投入，不确立熊厂的优势誓不罢休，给万里出行的6亿美元就是其中的一部分。”
“但是熊厂本身也有很大的一个摊子，由我们直接管理的熊厂团购以及外卖业务同样在烧钱，我们的资金流出速度非常快。”
“我想要告诉你的是，林一，我希望你能够尽快地了结打车行业这种无止境烧钱的局面，否则的话我和熊厂可能无法再提供这样的支持。”
李罗宾所说的熊厂的压力并不是来自于经营上有什么困难，但是相对于同样被称为三巨头的鹅厂跟a厂，它已经明显地在移动化浪潮中掉队了。
李罗宾曾经说过要拿200亿去砸o2o市场，但就像卡兰尼克没有吓住林一和程惟一样，团购和外卖市场的其他玩家也没有被熊厂吓到。
而在他的o2o战线上，万里出行虽然靠熊厂靠得很紧，但毕竟不是自己人。
在打车行业带起的堪称疯狂的补贴浪潮面前，即便是熊厂也会感觉捉襟见肘，在这种情况下干儿子不如亲儿子，肯定是会被第一个放弃的。
“我明白。”
如果从2014年的年初林一亲自开了补贴大战的第一枪开始算起，这种靠庞大资金投入维持的行业竞争格局已经持续一年多了。
所有人都在期待，一个体面的了结。
林一知道李罗宾的这番表态意味着什么，但是回到公司之后他还得装作没事人的样子，表示这只是跟金主爸爸之间一次寻常的沟通。
只有面对师姐的时候他用玩笑说出了这个实话：
“果然，父爱也是会消失的。”
这个结果其实在两个人的预料之中，他们知道这件事早晚会发生，李罗宾提前打了招呼还算是厚道了。
“你觉得我们还能等到机会吗？”
在师姐面前林一就不会像跟李罗宾那样瞎扯淡了，他望向了京城的某个方向，语气坚定地说道：
“有的，而且应该不远了。”
第503章 鸿门宴
give me five女团出道之后总是在每年的夏天发布新专辑，可能因为这是学生放假的时间比较有空追星。
今年的专辑彭宇琛终于是按照顶级的制作标准为她们打造的，而且非常有良心地塞满了十首歌。
这一方面是因为give me five已经确立了国内第一女团的地位，她对专辑的销量很有信心。
当然，卖歌最多也就是保保本而已，彭老板更大的野心是在今年的知音奖，去年摘了人气奖之后give me five也不是没有更进一步的希望的。
如果她的计划能够上线的话，明年这五个年轻的女孩儿应该就能够开自己的演唱会了。
顾采薇的事业继续高歌猛进的时候林一就比较悲催了，因为他在李罗宾那里扯的淡很快就被拆穿了。
8月份，uber宣布其自3月份降价以来在华的半年推广成绩，已经进入全国17个重点城市。
同时，uber发布了名为“人民uber＋”的产品线，这个拼车产品万里出行已经在它之前就早早采用了。
只有嘟嘟打车还迟迟没有上线，据说是因为拼车功能对算力的要求更高而嘟嘟的技术存在局限，万里出行此前也是得到了来自熊厂的技术支援的。
影响更大的事情发生在9月份，uber宣布将本地区业务拆分为一个单独的子公司，姑且称之为uber china，该子公司已经完成融资12亿美元。
林一对uber搞这一出并没有意外，他唯一想吐槽的就是一个子公司居然也能融12亿美元。
这他妈的是哪个冤大头掏的钱？
不过被忽悠的李罗宾就没有这么淡定了，因为uber拆分之后单独融资，这个信号是准备在本地市场跟嘟嘟和万里死磕到底了。
也就是说，之前林一瞎扯的合并uber已经被证实失败了。
现在不光是李罗宾，其他的投资人比如高岭资本的张雷，都在频繁地跟林一探讨万里出行的前途问题。
最近这段时间，林一花了大量的时间在安抚投资人的情绪上，但是效果未见得明显。
因为投资人其实不需要安抚，如果公司状况好的话，林一不用做任何事他们都能够好好配合的。
他们质疑的点其实就一个，那就是公司每个月花1.6亿美元维持竞争却始终无法取得进展，是否还有意义？
“那你究竟在等什么呢？”
说这话的是王星，因为林一最近跟投资人的分歧越来越大，马上就要发展到拍桌子的阶段了。
林一当然不会想这么快跟投资人撕破脸，所以就从公司偷偷跑出来躲到了王星这里。
“我在等你啊。”
林一这个随口的答案显然没有引起王星的重视，他觉得林一应该是不走心的一句闲聊。
“等我什么？”
“等你放弃咯。每团不是最近也被看衰么，如果你打算举手投降的话，那我也就不再负隅顽抗了。”
林一说的是这么一回事，近期饿了吗宣布完成6.3亿美元的f轮融资，从这个有零有整的数目就可以看出来他们为了融资有多拼尽全力。
饿了吗上一轮融资是什么时候？
半年之前！
那个时候他们拿了3.5亿美元，加上这次的6.4亿，也就是说张旭濠在半年之内拿到了将近10亿美元。
外卖行业虽然也烧钱，但是幅度远没有打车行业那么夸张，10亿美元已经是一个惊人的数额了。
与此同时，每团迟迟宣布下一轮融资，甚至没有要启动融资的意向，这或许给了某些人错误的信号。
“张旭濠好像认为你们之间的胜负已分，外卖行业大局已定，据说他已经定下了巴厘岛的旅行计划作为庆祝，采访一下你对此有什么看法吗？”
王星淡然表示：“如果你说的是真的话，那我只能说，张旭濠现在就开始高兴还太早了。”
他无论如何不会认为林一有“未卜先知”的本事，但是却很清楚这个家伙神神叨叨的一向消息很灵通的样子。
“每团没有融资并不是因为我们融不到钱，而是我们认为不必依靠融资来解决问题。”
王星点到即止：“但是你们万里出行的情况好像还不太一样，这一轮融资你只拿了12亿程惟拿了24亿，这个差距本身就说明了市场的选择。”
“如果我是你的投资人的话恐怕也要坐不住了，你现在还能躲到我这里避一避，再过几天就不一定了。”
王星其实也很好奇的一点是，林一为什么还能这么淡定地坐在这里，他绝对不相信林一会轻易地放弃。
“着急也没用，着急能当钱花吗？”
林一的语气依然轻松，“不如来找你聊聊天，话说你对于鹅厂跟a厂这两家公司的关系怎么看？”
这个问题听起来好像是在请教行业问题，其实跟闲聊也差不多，因为全国人民都知道这两家公司很不对付。
王星觉得如果用“水火不容”来描述可能有点不太体面，本来想要折中地使用一个“王不见王”。
但是在这个词语出口之前，他脑海中一瞬间闪过一个别样的念头。
不对呀，王已经见王了！
“鹅厂跟a厂历来都是各成一派互相较劲，只有一家公司是个例外，他们居然能够同时出现在董事会里，那就是合并之后的嘟嘟快嘟，你觉得鹅厂跟a厂很快会翻脸？”
“我什么都没觉得，只是闲聊而已。”
王星倒是觉得林一很恶趣味，因为他随便口头上表示了否认，表情上分明是一副“孺子可教”的样子。
同时他也对林一突然丢出来的这个话题猛然警醒，似乎自己正在策划的事情还得多做打算才行。
林一再次在王星面前装神弄鬼一番觉得心怀大畅，确认了公司里面投资人已经离开并没有堵门之后，就心安理得地回去了。
“他们今天怎么说，还是那一套说辞，希望我跟程惟来一场非常有诚意的不公开谈判么？”
林一不在公司的情况下，接待投资人自然是刘简妮出面，她转述了对方的来意：“他们并没有要求你去跟程惟谈判了，但是带来了一封这个。”
她把手上的东西递了过去，林一打开之后把上面的文字念了出来：
“第八届中美互联网论坛邀请函？”